是中国给建的（利亚德到麦加）。
沙特是世界上最富有的国家之一，不过当地交通并不是很便捷。对此他们希望修建一条高速铁路，并拿出了600亿美金。不过这条高铁大部分都是位于沙漠中，而且要求高铁时速不能低于300公里时速。就在世界各国打退堂鼓的时候，中国拿下了这一项目，也使我国成为首次建设世界首条穿越沙漠底地带的时速最高高速铁路。2009年麦加至麦地高速铁路正式开工建设，全程450.25公里横穿***沙漠。
有时候不能仅看控球率来衡量一支队伍的能力。最近如果有了解日本这支球队的比赛，我们都可以发现日本的打法比较“猥琐”。
还记得亚洲杯日本和沙特、伊朗这些强队交锋时，日本都把姿态放得特别低。喜欢让别人来强攻，而自己就是在后场倒角传控。看似对方赢面很大，疯狂强攻日本，但是你会奇怪的发现日本的防守却又做得滴水不漏。
以我看来日本球队作战现在有个理念就是类似曹奎论战“一鼓作气，再而衰，三而竭。彼竭我盈，故克之。”
日本队就是不着急攻出去，喜欢后场倒脚，一次又一次消磨你的力气。当对手久攻不下时，心急了，犯错多了，日本就会伺机而动。所以沙特和伊朗最终输给日本也不是无道理。
现在日本U23,显然也是接受了这个理念，再放弃控球权又保证防守的情况下。任你缅甸如何进攻，就是攻不破我的防守，这样持续消耗你的体能。等你破绽越来越多了，再打反击。不得不说日本现在的打法理念都是有所改变，关键是别人的技术好，把握能力强，只要给机会就是一击致命。
所以现在看国足比赛，没技术又不愿打防守反击。适当把姿态放低，未尝不是坏事。现在日本的打法理念显然就是把姿态放低，掩盖自己的锋芒，迷惑对手，等你一放松警惕再杀你个措手不及。
2022年世界杯亚洲区预选赛，第三轮日本对阵沙特开赛时间为2021年10月8日凌晨一点。
在本场比赛，沙特是主场作战，上半场两队互有攻防，相互错失良机。下半场沙特依靠日本队的乌龙助攻，形成单刀，破门得分，最终沙特1：0战胜日本，取得小组赛3连胜，位列该组第一，进军卡塔尔世界杯形势大好。反观日本队，目前小组赛已结束3轮，只获得1胜2负，位列小组第四，形势不容乐观，在接下来的比赛中稍有不慎，就会无缘卡塔尔世界杯。
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日本：
自从在世界杯失利以后，日本已经一波8轮不败至今，其中7胜1平，成绩还是非常优秀的。亚洲杯日本比较慢热，起初面对土库曼和阿曼时，日本均以一球艰难获胜，含金量不足，直到最后一轮面对实力稍强的乌兹别克，从落后到逆转，日本的实力才最终摆在世人面前。
沙特：
沙特同样是世界杯决赛圈份子，世界杯之后至今，取得3胜3平2负的成绩。亚洲杯前2轮分别战胜朝鲜和黎巴嫩，含金量不足，直到最后一轮遇到卡塔尔，以0-2败下阵来，信心不免下降。
交战往绩：
日本在历史上面对沙特取得3胜3负的成绩，双方平分秋色。
