各国铁路的轨距各不相同，窄的为610毫米、762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米印度、巴基斯坦、孟加拉及斯里兰卡的铁路轨距不一,但多数为1676mm。印度现有计划将所有窄轨改成1676mm 。轨距(mm) 采用国家和地区 大于1435 蒙古、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美利亚、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、爱尔兰、西班牙、葡萄牙、阿根廷、智利、澳大利亚 1435 中国、朝鲜、韩国、日本、伊朗、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、以色列、土耳其、埃及、突尼斯、毛里塔尼亚、加蓬、丹麦、挪威、瑞典、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、列支敦士登、瑞士、荷兰、比利时、卢森堡、英国、法国、摩纳哥、意大利、梵蒂冈、南斯拉夫、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、马其顿、罗马利亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、希腊、美国、加拿大、墨西哥、古巴、多米尼加、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、秘鲁、阿根廷、巴拉圭、乌拉圭、澳大利亚 小于1435大于1000 日本、越南、菲律宾、印度尼西亚、约旦、阿尔及利亚、摩洛哥、塞拉利昂、利比里亚、尼日利亚、刚果、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、斯威士兰、博茨瓦纳、***、南非、苏丹、加纳、莱索托、洪都拉斯、搁斯达黎加、多米尼加、厄瓜多尔 1000 中国、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、缅甸、印度、孟加拉、巴基斯坦、马里、几内亚、塞内加尔、布基拉法索、科特迪瓦、多哥、贝宁、喀麦隆、埃塞俄比亚、突尼斯、吉布提、肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚、马达加斯加、瑞士、西班牙、波多黎各、巴西、玻利维亚、智利、阿根庭 小于1000 印度尼西亚、印度、尼泊尔、刚果（布）、苏丹、厄立特里亚、波兰、瑞士、意大利、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、巴拿马、古巴、多米尼加、哥伦比亚、圭亚那、秘鲁、斐济
不会。1，在川普美国第一的政策下，欧盟不会冒彻底惹怒俄罗斯的风险，到时候美国可能抛弃欧洲的风险承担不起。2，乌克兰内政外交一片混乱，政府***，经济凋弊，穷困潦倒，更何况东乌地区还存在局部战争。乌克兰自己***后面一坨屎还没擦干净，欧盟不会在自己内部分裂趋势扩散的情况下再给自己脖子上套个枷锁
严格意义上讲，应该是北马其顿即将加入北约。从南斯拉夫独立出来的马其顿共和国为了加入这一组织，经过27年的争吵，终于屈从于北约成员之一的希腊的巨大压力，很不情愿地在国名前边加了个“北”字，这才如愿以偿。
由此可以看出，北约也并非随随便便就能加入的。要想加入这一组织，除了符合北约所设定的各种条件，还要看加入者周边邻居的态度。马其顿和乌克兰都非常想加入北约，但乌克兰所面对的邻居是更为强大的俄罗斯，因为俄罗斯的极力反对和恫吓，乌克兰一直未能如愿。
俄罗斯之所以在阻止乌克兰加入北约的问题上态度坚决，原因大家都很清楚，那就是此举严重危及俄罗斯的国家安全，俄罗斯自然不会听之任之。当然，俄罗斯也有足够实力阻止乌克兰加入北约，在克里米亚、乌东地区都给亲西方的乌克兰政府当头棒喝，使得乌克兰在加入北约问题上不敢越雷池半步。在可预见的未来，俄罗斯会继续对乌克兰实行高压态势，绝不允许乌克兰加入北约的图谋得逞！
所以，马其顿委屈求全，改了下国名就能加入北约了。但乌克兰不行，无论它如何在俄罗斯面前放低姿态，只要还想着加入什么北约，俄罗斯断难答应。其实，无论改国名，还是积极准备加入北约，马其顿和乌克兰都是因为太穷了，实力严重不济而无法做到自保，这才让他们唯唯诺诺，企图寻求外部势力当保护伞。不过，以这种实力加入强手如林的西方阵营，只会被当作下等公民看待，同时作为制衡俄罗斯的棋子冲锋陷阵，至于想得到实惠或别人的尊重，看来没什么希望。
